| 【主要技术参数】 | |||
| 产品名称 | 压缩式垃圾车 | 产品型号 | 压缩式垃圾车 |
| 总质量(Kg) | 7360 | 额定载质量(Kg) | 1985,1835 |
| 整备质量(Kg) | 5180,5330 | 外形尺寸(mm) | 6320,6520,6620,6770x2070x2570 |
| 驾驶室准乘人数 | 货厢尺寸(mm) | xx | |
| 轴距(mm) | 3360 | 最高车速(Km/h) | 95 |
| 配置 | 1、该车主要专用装置由箱体、压缩系统组成,用于垃圾的收集与清运;2、随底盘选装驾驶室,选装方形或弧形箱体,选装箱体前部爬梯,选装后部工作装置.选装工作装置时,外形长(mm)/后伸/整备质量(kg)对应关系为:①.无上料装置:6320/0/5180;②.摆臂装置及全密封斗装置:6520/0/5330;③.翻转机构装置:6620/0/5180;④.新翻桶装置:6770/390/5180;⑤.半密封斗装置:6770/390/5330;3.防护材料:Q235A,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在车架副梁上,后部防护由专用装置代替,最小离地高度为410mm;4.发动机型号/油耗值为(L/100km):Q28-130E60/16.3,Q28-130C60/16.3;5.ABS型号为CM4XL-4S/4M,生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司. | ||
| 【底盘技术参数】 | |||
| 底盘型号 | BJ1073VDJDA-01 | 燃料种类 | 柴油 |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 12PR | 轮胎数 | 6 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
|
Q28-130E60 Q28-130C60 |
安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 |
2800 2800 |
96 96 |
| 【专用功能说明】 | |||
| 1、该车主要专用装置由箱体、压缩系统组成,用于垃圾的收集与清运;2、随底盘选装驾驶室,选装方形或弧形箱体,选装箱体前部爬梯,选装后部工作装置.选装工作装置时,外形长(mm)/后伸/整备质量(kg)对应关系为:①.无上料装置:6320/0/5180;②.摆臂装置及全密封斗装置:6520/0/5330;③.翻转机构装置:6620/0/5180;④.新翻桶装置:6770/390/5180;⑤.半密封斗装置:6770/390/5330;3.防护材料:Q235A,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在车架副梁上,后部防护由专用装置代替,最小离地高度为410mm;4.发动机型号/油耗值为(L/100km):Q28-130E60/16.3,Q28-130C60/16.3;5.ABS型号为CM4XL-4S/4M,生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司. | |||
压缩垃圾车功能介绍
1. 压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
2. 气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。
3. 先进的电控系统。采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；
4. 液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
5. 压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
